लोडर बाल्टी हाइड्रोलिक सिलेंडर परिचय: अधिकतम स्ट्रोक:9030मिमी वज़न::680, 680KG उपयुक्त उत्खनन (टन): 12 टन, 12 टन बाल्टी प्रकार: अंगूठे वाली बाल्टी मटेरियल:Q355B//NM400 रंग: अनुकूलित लोडर बाल्टी क्षमता/एम3:0.48 बाल्टी क्षमता:0.48m³ विपणन प्रकार: नया उत्पाद 2022
पिस्टन हाइड्रोलिक सिलेंडर दो मुख्य संरचनात्मक प्रकारों में आते हैं: सिंगल-रॉड और डबल-रॉड। जब फिक्सिंग तरीकों की बात आती है, तो दो सामान्य तरीके होते हैं - या तो सिलेंडर बॉडी को ठीक करना या पिस्टन रॉड को ठीक करना। हाइड्रोलिक क्रिया के संदर्भ में, उन्हें एकल-अभिनय और दोहरे-अभिनय प्रकारों में भी विभाजित किया गया है।
एकल-अभिनय हाइड्रोलिक सिलेंडरों के लिए, दबाव तेल सिलेंडर की केवल एक गुहा में आपूर्ति की जाती है। सिलेंडर का विस्तार या पीछे हटना इस तेल के दबाव से प्राप्त होता है, जबकि वापसी की गति आमतौर पर भार या स्प्रिंग के वजन जैसी बाहरी ताकतों पर निर्भर करती है। जहां तक डबल-एक्टिंग हाइड्रोलिक सिलेंडर का सवाल है, दबाव तेल सिलेंडर की दो गुहाओं के बीच बदलता रहता है। यह वैकल्पिक तेल आपूर्ति पिस्टन को दोनों दिशाओं में चलने के लिए प्रेरित करती है, हाइड्रोलिक दबाव अकेले ही पिस्टन की सभी गतिविधियों को संचालित करता है, अतिरिक्त बाहरी बलों की कोई आवश्यकता नहीं होती है। यह डिज़ाइन डबल-एक्टिंग सिलेंडरों को अधिक लचीला बनाता है और उन परिदृश्यों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है जिनके लिए विस्तार और वापसी दोनों के सटीक नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
कार्य प्रक्रिया के दौरान भार लेकर काम न करें।
ऐसे मामलों में सामान्य प्रदर्शन समस्याओं में पिस्टन रॉड का गलत तरीके से रुकना, अपर्याप्त जोर, कम गति और अस्थिर संचालन शामिल हैं। विशिष्ट कारण इस प्रकार हैं:
(1) हाइड्रोलिक तेल को ऑपरेशन के दौरान राहत वाल्व के माध्यम से वापस तेल टैंक में प्रवाहित होना चाहिए। यदि गंदगी रिलीफ वाल्व में प्रवेश करती है और इसके स्पूल को जाम कर देती है, तो रिलीफ वाल्व को सामान्य रूप से खुली अवस्था में रखते हुए, हाइड्रोलिक तेल रिलीफ वाल्व को बायपास करके सीधे तेल टैंक में वापस प्रवाहित हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोलिक सिलेंडर में कोई तेल की आपूर्ति नहीं की जाएगी। यदि भार अत्यधिक भारी है, भले ही राहत वाल्व का समायोजित दबाव अधिकतम रेटेड मूल्य तक पहुंच गया हो, हाइड्रोलिक सिलेंडर अभी भी निरंतर संचालन बनाए रखने के लिए आवश्यक जोर प्राप्त नहीं कर सकता है और कार्य करने में विफल रहेगा। इसके अतिरिक्त, यदि राहत वाल्व का समायोजित दबाव बहुत कम है, तो सिस्टम दबाव लोड के लिए आवश्यक जोर को पूरा करने के लिए अपर्याप्त होगा, जो विशेष रूप से अपर्याप्त जोर में परिलक्षित होता है। ऐसे मामलों में, समय पर राहत वाल्व की जांच और समायोजन करना आवश्यक है।
सभी मापदंडों को अनुकूलित किया जा सकता है
| 7ton हाइड्रोलिक सिलेंडर की विशिष्टता | |||
|---|---|---|---|
| सामान्य | नमूना | FD70 | |
| शक्ति का प्रकार | डीज़ल | ||
| रेटेड क्षमता | किलो 7000 | ||
| लोड केंद्र | मिमी 600 | ||
| विशेषता एवं आयाम | लिफ्ट की ऊंचाई | मिमी 3000 | |
| कांटा आकार | एल×डब्ल्यू×टी | मिमी 1220×150×70 | |
| मस्त झुकाव कोण | एफ/आर | डिग्री 6°/12° | |
| फोर्क ओवरहांग (पहिया केंद्र से कांटा मुख तक) | मिमी 595 | ||
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मस्तूल के नीचे) | मिमी 200 | ||
| समग्र आयाम | काँटे के मुख तक की लंबाई (काँटे के बिना) | मिमी 3565 | |
| कुल चौड़ाई | मिमी 2010 | ||
| मस्तूल की ऊँचाई कम हो गई | मिमी 2500 | ||
| मस्तूल विस्तारित ऊंचाई (बैकरेस्ट के साथ) | मिमी 4415 | ||
| ओवरहेड गार्ड की ऊँचाई | मिमी 2430 | ||
| टर्निंग त्रिज्या (बाहर) | मिमी 3350 | ||
| रफ़्तार | यात्रा (पूर्ण भार) | किमी/घंटा 30 | |
| भारोत्तोलन (पूर्ण भार) | मिमी/से 460 | ||
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | % 20 | ||
| हवाई जहाज़ के पहिये | थका देना | सामने | मिमी 8.25-15-14PR |
| पिछला | मिमी 8.25-15-14PR | ||
| व्हीलबेस | मिमी 2250 | ||
| स्वयं का वजन | किलो 9750 | ||
| विद्युत पारेषण | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | वी/आह (12/80) x 2 |
| इंजन | नमूना | 6बीजी1-02 | |
| उत्पादन | इसुजु | ||
| रेटेड आउटपुट/आरपीएम | किलोवाट 82.4/2000 | ||
| रेटेड टॉर्क/आरपीएम | एन·एम· 416/1600 | ||
| सिलेंडर की संख्या | 6 | ||
| बोर×स्ट्रोक | मिमी 105×125 | ||
| विस्थापन | सीसी 6494 | ||
| ईंधन टैंक क्षमता | एल 125 | ||
| हस्तांतरण | प्रकार | हाइड्रोलिक | |
| अवस्था | एफडब्ल्यूडी/आरवीएस | 2/2 | |
एकाधिक हाइड्रोलिक सिलेंडर और सिंगल-बीम क्रेन टेलीस्कोपिक हथियार अक्सर एक आम समस्या का सामना करते हैं: सिलेंडर की आंतरिक सतह पर कठोर क्रोम कोटिंग छीलने लगती है। यह समस्या मुख्य रूप से तीन प्रकार की स्थितियों के कारण होती है, जिनमें से प्रत्येक के स्पष्ट कारण और व्यावहारिक अभिव्यक्तियाँ हैं, जिनका विवरण नीचे दिया गया है:
ए. हार्ड क्रोम कोटिंग का खराब आसंजन: यह आमतौर पर इसलिए होता है क्योंकि इलेक्ट्रोप्लेटिंग से पहले सिलेंडर की आंतरिक सतह को संसाधित करते समय, तेल हटाने और घटाने का काम पूरी तरह से नहीं किया जाता है - सतह पर अभी भी तेल के दाग या गंदगी के अवशेष हो सकते हैं। इसके अलावा, यदि सतह सक्रियण उपचार नहीं है, तो धातु की सतह पर ऑक्साइड फिल्म पूरी तरह से नहीं हटती है, जो सीधे क्रोम कोटिंग और बेस धातु के बीच खराब आसंजन की ओर ले जाती है, और अंततः कोटिंग को छीलने का कारण बनती है।
बी. कठोर क्रोम परत का टूटना और टूटना: हाइड्रोलिक सिलेंडर के लंबे समय तक उपयोग के दौरान, पिस्टन सिलेंडर के अंदर आगे और पीछे चलता रहता है। पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच घर्षण से लौह पाउडर उत्पन्न होगा, और ये लौह पाउडर कण एक अपघर्षक के रूप में कार्य करेंगे, जो आंतरिक सतह पर कठोर क्रोम कोटिंग को लगातार पीसते रहेंगे। यदि हाइड्रोलिक तेल में पानी मिलाया जाता है, तो पीसने का प्रभाव अधिक स्पष्ट होगा, जिससे क्रोम परत के घिसाव में तेजी आएगी; गंभीर मामलों में, कोटिंग घिस जाएगी और यहां तक कि आधार धातु भी उजागर हो जाएगी।
सी. संपर्क संभावित अंतर के कारण होने वाला क्षरण: जब हाइड्रोलिक सिलेंडर निरंतर संचालन में होता है तो इस प्रकार का क्षरण होना आसान नहीं होता है, लेकिन जब सिलेंडर लंबे समय तक निष्क्रिय रहता है तो यह बहुत आम है। क्योंकि जब सिलेंडर काम नहीं कर रहा होता है, तो विभिन्न सामग्रियों (जैसे सिलेंडर बॉडी और पिस्टन) की धातु की सतहें संपर्क में होती हैं, जिससे संभावित अंतर बनता है, जिससे स्थानीय क्षरण होता है। विशेष रूप से जब हाइड्रोलिक तेल में नमी या अशुद्धियाँ होती हैं, तो संक्षारण की गति काफी तेज हो जाएगी, और संक्षारण क्षति के कारण क्रोम कोटिंग छील जाएगी।
हमारी टीम विदेशी भागीदारों के हाइड्रोलिक सिलेंडर और हाइड्रोलिक सिस्टम परियोजनाओं के लिए विचारशील सेवा और सहायता प्रदान करती है, चाहे व्यक्तिगत परियोजनाएं हों, ओईएम या ओडीएम परियोजनाएं हों। हम आपकी परियोजना आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला भी प्रदान करते हैं। हमें कई अंतरराष्ट्रीय साझेदारों के विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में मान्यता दी गई है।
विभिन्न प्रकार के अनुकूलित सिलेंडर निर्माण, जिनमें सिंगल-स्टेज सिलेंडर (सिंगल-एक्टिंग और डबल-एक्टिंग), सिंगल-एक्टिंग और डबल-एक्टिंग टेलीस्कोपिक (छोटा और बड़ा एपर्चर), डबल-हेड सिलेंडर, बैक डिज़ाइन, रोलिंग मिल सिलेंडर, पुल रॉड सिलेंडर, संचायक, समुद्री स्टीयरिंग सिलेंडर, स्टेनलेस स्टील और मानक आकार वेल्डिंग उत्पादन लाइन आदि शामिल हैं। हमें क्यों चुनें? 1. 13 वर्ष का अनुभव।
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Q1. क्या आप हमारी मशीन के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम डिज़ाइन करने में हमारी मदद कर सकते हैं?
उत्तर: हां, हमारी आर एंड डी टीम आपकी मशीन की आवश्यकताओं के आधार पर सिलेंडर चयन, पंप, वाल्व और पाइपिंग लेआउट सहित पूर्ण हाइड्रोलिक सिस्टम डिजाइन प्रदान कर सकती है।
Q2.हाइड्रोलिक सिलेंडरों के लिए आपकी वारंटी नीति क्या है?
उत्तर: हम 12 महीने की वारंटी प्रदान करते हैं। यदि वारंटी अवधि के भीतर गुणवत्ता संबंधी कोई समस्या आती है, तो हम पुर्जों या सिलेंडरों को निःशुल्क बदल देंगे, या पूरा रिफंड प्रदान करेंगे
Q3. आपकी पैकिंग शर्तें क्या हैं?
उत्तर: आमतौर पर, हम सामान को तटस्थ सफेद बक्सों और भूरे रंग के डिब्बों में पैक करते हैं। यदि आपके पास कानूनी रूप से पंजीकृत पेटेंट है, तो हम आपका प्राधिकरण पत्र प्राप्त करने के बाद सामान को आपके ब्रांड पैकेजिंग बॉक्स में पैक कर सकते हैं।
Q4. आपकी डिलीवरी का समय कैसा है?
उत्तर: सामान्यतया, अग्रिम भुगतान प्राप्त होने में 30 से 60 दिन लगते हैं। विशिष्ट डिलीवरी का समय आपके ऑर्डर की वस्तु और मात्रा के अनुसार निर्भर करता है।
Q5. क्या आप शिपमेंट से पहले सभी वस्तुओं का परीक्षण करते हैं?
उत्तर: हां, हम डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण करते हैं।
प्रश्न6: आप हमारे व्यवसाय के साथ दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाए रखते हैं?
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