हाइड्रोलिक सिलेंडर के पिस्टन रॉड की विफलता और उपचार विधि

के पिस्टन रॉड की विफलताहाइड्रोलिक सिलेंडरऔर उपचार विधि
1. अपर्याप्त दबाव
1) तेल हाइड्रोलिक सिलेंडर में प्रवेश नहीं करता है
2) रिवर्सिंग वाल्व उलट नहीं रहा है
3) सिस्टम तेल की आपूर्ति नहीं करता है
2. हालांकि तेल है, कोई दबाव नहीं है
1) प्रणाली दोषपूर्ण है, मुख्य रूप से पंप या अतिप्रवाह वाल्व दोषपूर्ण है
2) आंतरिक रिसाव गंभीर है, पिस्टन और पिस्टन रॉड ढीली है, और सील गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है
3. दबाव निर्दिष्ट मूल्य तक नहीं है
1) सील उम्र बढ़ने या अमान्य है, और सीलिंग रिंग का होंठ उलट या क्षतिग्रस्त है
2) पिस्टन की अंगूठी क्षतिग्रस्त है
3) सिस्टम का सेट दबाव बहुत कम है
4) दबाव विनियमन वाल्व दोषपूर्ण है
5) जब समायोजन वाल्व के माध्यम से प्रवाह बहुत छोटा होता है और रिसाव होता हैहाइड्रोलिक सिलेंडरबढ़ता है, प्रवाह अपर्याप्त है, जिससे दबाव होता है
उपाय
1. कारण की जाँच करें कि रिवर्सिंग वाल्व उलट क्यों नहीं रहा है और इसे समाप्त करें
1) पंप या ओवरफ्लो वाल्व की विफलता के कारण की जाँच करें और इसे समाप्त करें
2) पिस्टन और पिस्टन रॉड को कस लें और सील को बदल दें
3) सील को बदलें और इसे सही ढंग से स्थापित करें
4) पिस्टन रॉड को बदलें
5) जब तक यह आवश्यक मूल्य तक नहीं पहुंच जाता तब तक दबाव को फिर से समायोजित करें
6) कारण की जाँच करें और समाप्त करें
7) विनियमन वाल्व की प्रवाह दर रिसाव से अधिक होनी चाहिएहाइड्रोलिक सिलेंडर
2. दबाव आवश्यकता तक पहुँच गया है लेकिन फिर भी नहीं हिलता है
1) हाइड्रोलिक सिलेंडर संरचना के साथ समस्याएं
2) पिस्टन का अंतिम चेहरा सिलेंडर के अंतिम चेहरे से जुड़ा हुआ है, और कार्य क्षेत्र अपर्याप्त है, इसलिए इसे शुरू नहीं किया जा सकता है।
3) बफर डिवाइस के साथ सिलेंडर पर एकतरफा वाल्व सर्किट पिस्टन द्वारा अवरुद्ध है
3. पिस्टन रॉड चलता है "मजबूत मत बनो"
1) सिलेंडर बैरल और पिस्टन, गाइड स्लीव और पिस्टन रॉड के बीच की निकासी बहुत छोटी है
2) पिस्टन रॉड और क्लॉथ बैकलाइट गाइड स्लीव के बीच मैचिंग क्लीयरेंस बहुत छोटा है
3) की खराब असेंबलीहाइड्रोलिक सिलेंडर
4. हाइड्रोलिक सर्किट का कारण मुख्य रूप से हाइड्रोलिक सिलेंडर के बैक प्रेशर चैंबर में तेल तेल टैंक के साथ संचार में नहीं है, तेल रिटर्न लाइन पर गति नियंत्रण वाल्व का थ्रॉटल बहुत छोटा या उलट है रिटर्न ऑयल से जुड़ा वाल्व काम नहीं करता है।
1) पिस्टन के वर्किंग एंड फेस में काम करने वाले तरल पदार्थ को जल्दी से प्रवाहित करने के लिए अंत में एक तेल नाली को जोड़ा जाना चाहिए
2) सिलेंडर बैरल के तेल इनलेट और आउटलेट की स्थिति पिस्टन के अंतिम चेहरे के साथ कंपित होनी चाहिए
3) फिट क्लीयरेंस की जाँच करें और इसे निर्दिष्ट मूल्य से मिलाएँ
4) फिट क्लीयरेंस की जांच करें और आवश्यक फिट क्लीयरेंस को पूरा करने के लिए गाइड स्लीव होल की मरम्मत करें
5) पुन: विधानसभा और स्थापना, अयोग्य भागों को बदला जाना चाहिए