L-HYC00905 कचरा ट्रकों के लिए एक रियर लोडर स्लाइड सिलेंडर है जिसमें स्लाइड-पैनल अनुप्रयोगों के लिए 5.5-इंच बोर, 2.5-इंच रॉड और 37-इंच स्ट्रोक है।
Bore:
5.5 इंचRod:
2.5 इंचStroke:
37इंचरियर-लोडर कचरा ट्रक पर स्लाइड सिलेंडर का काम फ्रंट लोडर पर आर्म सिलेंडर से अलग होता है। यह शरीर के अंदर काम करता है, स्लाइड पैनल को लोडिंग और ट्रांसफर चक्र के माध्यम से घुमाता है। इसका मतलब है कि उपलब्ध इंस्टॉलेशन स्थान, स्ट्रोक पथ और कनेक्शन बिंदु सिलेंडर के बल वर्ग के समान ही महत्वपूर्ण हैं।
एचसीआईसी ने रियर-लोडर कचरा ट्रक अनुप्रयोगों के लिए एल-एचवाईसी00905 को एल स्लाइड सिलेंडर के रूप में सूचीबद्ध किया है। कैटलॉग इसे 5.5-इंच बोर, 2.5-इंच रॉड और 37-इंच स्ट्रोक देता है।
| पैरामीटर | कैटलॉग मूल्य |
|---|---|
| नमूना | एल-HYC00905 |
| आवेदन | एल स्लाइड सिलेंडर |
| ऊब पैदा करना | 5.5 इंच |
| छड़ | 2.5 इंच |
| आघात | 37 इंच |
स्रोत: एचसीआईसी-2026 कैटलॉग, पीडीएफ फ़ाइल पृष्ठ 11, मुद्रित कैटलॉग पृष्ठ 19। एचसीआईसी की रियर-लोडर उत्पाद जानकारी में समान बोर, रॉड और स्ट्रोक मान के साथ एल-एचवाईसी00905 भी सूचीबद्ध है।
एक स्लाइड पैनल बिना किसी प्रतिरोध के एक सीधी रेखा में नहीं चलता है। सिलेंडर रियर-लोडर बॉडी के भीतर काम करता है, जहां पैक की गई सामग्री, गाइड घर्षण और बदलती लोड स्थितियां गति को प्रभावित करती हैं। यदि स्ट्रोक बहुत छोटा है, तो पैनल अपनी इच्छित यात्रा पूरी नहीं कर पाएगा। यदि माउंटिंग स्थिति गलत है, तो सिलेंडर प्रतिकूल कोण तक पहुंच सकता है या उपयोगी यांत्रिक लाभ खो सकता है।
5.5 इंच का बोर और 37 इंच का स्ट्रोक स्वयं सिलेंडर का वर्णन करता है। वे स्वयं यह साबित नहीं करते कि यह प्रत्येक रियर-लोडर बॉडी में फिट होगा। स्लाइड गाइड, पिन स्पेसिंग, वापस ली गई लंबाई, पोर्ट स्थिति और हाइड्रोलिक कंट्रोल सर्किट की अभी भी जांच करने की आवश्यकता है।
यह कैटलॉग मिलान और पुष्टिकृत प्रतिस्थापन के बीच व्यावहारिक अंतर है।
यह मॉडल इनके साथ काम करने वाले खरीदारों के लिए प्रासंगिक है:
यह विशेष रूप से तब उपयोगी होता है जब खरीदार के पास पहले से ही एल स्लाइड सिलेंडर संदर्भ होता है और वह प्रतिस्थापन ऑर्डर देने से पहले सिलेंडर के आयामों को सत्यापित करना चाहता है।
रियर-लोडर स्लाइड-सिलेंडर समीक्षा के लिए, यदि उपलब्ध हो तो निम्नलिखित भेजें:
शरीर के अंदर स्थापित सिलेंडर की तस्वीर अकेले बैरल के क्लोज़-अप की तुलना में अक्सर अधिक उपयोगी होती है। यह वास्तविक माउंटिंग कोण, उपलब्ध क्लीयरेंस और सिलेंडर और स्लाइड पैनल के बीच संबंध दिखाता है।
एचसीआईसी की रियर-लोडर सिलेंडर जानकारी में स्लाइड, स्वीप और पैकर एप्लिकेशन शामिल हैं। L-HYC00905 के लिए, पहली समीक्षा को अन्य रियर-लोडर तंत्रों से विशिष्टताओं को मिलाने के बजाय एल स्लाइड सिलेंडर कॉन्फ़िगरेशन पर केंद्रित रहना चाहिए।
यदि मूल मॉडल अब उपलब्ध नहीं है, तो संपूर्ण इंस्टॉलेशन डेटा से प्रतिस्थापन की जांच की जानी चाहिए। बोर और स्ट्रोक केवल शुरुआती बिंदु हैं। कनेक्शन ज्यामिति और कार्य स्थान यह निर्धारित करते हैं कि सिलेंडर ट्रक बॉडी में समान गति कर सकता है या नहीं।
एचसीआईसी कैटलॉग इसे रियर-लोडर कचरा ट्रक एप्लिकेशन के लिए एल स्लाइड सिलेंडर के रूप में पहचानता है।
कैटलॉग में 5.5-इंच बोर, 2.5-इंच रॉड और 37-इंच स्ट्रोक सूचीबद्ध है।
स्वचालित रूप से नहीं. माउंटिंग पॉइंट, पीछे की लंबाई, पोर्ट व्यवस्था, ऑपरेटिंग दबाव और स्लाइड ज्यामिति का भी मिलान होना आवश्यक है।
वे रियर-लोडर बॉडी में विभिन्न तंत्र संचालित करते हैं। एक स्लाइड सिलेंडर स्लाइड तंत्र को चलाता है; एक पैकर सिलेंडर पैकिंग तंत्र को संचालित करता है। उनके आयाम और माउंटिंग आवश्यकताओं को विनिमेय नहीं माना जाना चाहिए।
एक कस्टम समीक्षा ड्राइंग, नमूना, ओईएम संदर्भ या पूर्ण आयामी जानकारी पर आधारित हो सकती है। उत्पादन से पहले अंतिम कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की जानी चाहिए।
