उद्योग समाचार

सिलेंडर पहनने का मुख्य कारण

2021-09-30
का मुख्य कारणसिलेंडरघिसाव
जब सिलेंडर खराब हो जाता है, तो इसकी भीतरी दीवार गहरी खांचे की ओर खींची जाती है। जब पिस्टन और पिस्टन की अंगूठी सिलेंडर की दीवार के खिलाफ रगड़ती है, तो सीलिंग प्रदर्शन खो जाता है, संपीड़न दबावसिलेंडरकम हो जाता है, और शक्ति का प्रदर्शन खो जाता है।
1. खराब रनिंग-इन: नई मशीनरी और मरम्मत किए गए डीजल इंजन के सिलेंडर में कई छोटे-छोटे गड्ढे और उभार होते हैं, जो चिकनाई वाली तेल फिल्म बनाने में आसान नहीं होते हैं और रन-इन करना आसान नहीं होता है। सिलेंडर खींचो।
2. खराब कूलिंग: खराब कूलिंग के कारण पिस्टन का अधिक गर्म होना औरसिलेंडरलाइनर, विस्तार और विरूपण का कारण बनता है, मूल सामान्य निकासी को खो देता है और सिलेंडर को खींचता है। खराब शीतलन के कारण हैं:
1) अनुचित बेल्ट जकड़न;
2) पानी की टंकी में बहुत अधिक मात्रा में सफाई के लिए निष्क्रिय सफाई की आवश्यकता होती है;
3) थर्मोस्टेट सामान्य रूप से काम नहीं कर रहा है, और यह एक छोटे से चक्र से गुजरता है।
घटिया ईंधन का उपयोग: अधूरा दहन दहन अवशेषों में वृद्धि के बाद गंभीर दहन का कारण बनेगा, जिससे निकास गैस का तापमान बढ़ जाएगा। यदि समय पर उपाय नहीं किए जाते हैं, तो सिलेंडर स्नेहन आधार मूल्य अनुचित है। इसके अलावा, डीजल इंजन का थर्मल लोड लंबे समय तक ओवरलोड ऑपरेशन के दौरान बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ओवरहीटिंग का विस्तार होता है और भागों का खराब संचालन होता है, जिससेसिलेंडर.
सिलेंडर के घिसाव को कम करने के उपाय
घटकों के पर्याप्त स्नेहन को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त प्रीहीटिंग
सर्दियों में तापमान कम होता है। डीजल इंजन चालू होने के बाद, सभी भागों को पूरी तरह से लुब्रिकेट करने के लिए 3 ~ 5 मिनट तक गर्म करें। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार को लंबे समय तक पार्क करने के बाद, डीजल इंजन में 90% तेल इंजन के निचले हिस्से में ईंधन टैंक में बह जाता है, और ऊपरी हिस्सा अपर्याप्त रूप से चिकनाई करता है। इसलिए, डीजल इंजन शुरू करने के 30 सेकंड बाद, तेल पंप तेल को उन सभी भागों में दबा देगा, जिन्हें लुब्रिकेट करने की आवश्यकता है।
शीतलक के उच्च तापमान को रोकें; एंटीफ्ीज़ को हर दो साल में बदला जाना चाहिए; पानी के तापमान को उच्च होने से रोकने के लिए ध्यान दें; जब पानी का तापमान ऊपरी पैमाने पर पहुंच जाता है, तो ध्यान देना चाहिए। डीजल इंजन कूलेंट को सामान्य तापमान सीमा 80 ~ 95„ƒ„ƒ के भीतर रखा जाता है। तापमान बहुत कम या बहुत अधिक है, इससे को नुकसान होगासिलेंडर.
सिलेंडर पहनने से निम्नलिखित समस्याएं हो सकती हैं
1. डीजल इंजन का पावर आउटपुट काफी कम हो गया है, जो ट्रैक्टर की ताकत की कमी और ट्रेलर को हल करते या चलाते समय खींचने में असमर्थता से प्रकट होता है;
2. डीजल ईंधन की खपत में वृद्धि समय के साथ ईंधन की खपत में उल्लेखनीय वृद्धि का संकेत देती है। उदाहरण के लिए, पिछले टैंक के तेल में केवल 50 एकड़ में खेती की जा सकती है, लेकिन अब यह केवल 30 एकड़ में ही खेती कर सकती है।
3. तेल की खपत में काफी वृद्धि हुई है, जो डीजल इंजन से निकलने वाले नीले धुएं और बड़ी निकास गैस के रूप में प्रकट होती है;
4. की राशिसिलेंडरपहनना बहुत बड़ा है, इंजन की मरम्मत की जानी चाहिए, लाइटर के चार सेटों को बदलने की जरूरत है, गंभीर विफलताएं जैसे कि सिलिंडर की छाप होगी, और आर्थिक नुकसान अथाह है।
सिलेंडर